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Suspensão
A suspensão traseira utiliza braço de alumínio com monoamortecedor pressurizado a gás (168 mm de curso).
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Motor
A TT-R 125 oferece momentos de puro divertimento. É equipada com um motor 125cc de 4 tempos, refrigerado a ar, com pistão forjado.
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Propulsor
O propulsor "respira" por meio de um filtro de ar úmido alojado em uma caixa de maior tamanho, projetada de forma a impedir a aspiração de poeira principalmente em trilhas.
Especificações técnicas
- Comprimento total: 1.885 mm
- Largura total: 795 mm
- Altura total: 1.085 mm
- Altura do assento: 805 mm
- Distância entre eixos: 1.270 mm
- Altura mínima do solo: 295 mm
- Peso seco: 83 Kg
- Motor: 4 tempos, OHC, refrigerado a ar , 2 válvulas
- Quantidade de cilindros: 1 cilindro
- Cilindrada: 124 cc
- Diâmetro x curso: 54,0 x 54,0 mm
- Taxa de compressão: 10:1
- Potência máxima: -
- Torque máximo: -
- Sistema de partida: Elétrica e Pedal
- Sistema de lubrificação: Cárter úmido
- Capacidade do óleo do motor: 1,2 litro
- Capacidade do tanque de combustível (reserva): 6 litros
- Alimentação: Carburador Mikuni
- Sistema de ignição: CDI
- Transmissão primária: Engrenagens
- Transmissão secundária: Corrente
- Embreagem: Multidisco banhado a óleo
- Câmbio: 5 velocidades, engrenamento constante
- Quadro: Diamond
- Pneu dianteiro: 70/100 19 42M
- Pneu traseiro: 90/100 16 52M
- Freio dianteiro: Disco de 220mm de diâmetro
- Freio traseiro: Tambor de 110 m
- Suspensão dianteira: Garfo telescópico, mola e óleo
- Suspensão traseira: Braço oscilante em alumínio
- Curso da suspensão dianteira: 180 mm
- Curso da suspensão traseira: 168 mm
- Cores: Azul