xt 1200 super ténéré
  • ABS com controle linear

    Um sistema ABS linear (com capacidade de infinitos ajustes da pressão hidráulica) é adotado para dar suporte à frenagem, quando frenagens bruscas devem ser feitas ou ao encontrar mudanças repentinas na superfície das vias.

  • Motor

    O sistema de lubrificação é do tipo cárter seco que possibilita a maior distância mínima do solo desejada para performance em estradas de...

  • Completo painel

    Computador de bordo onde todas as informações necessárias estarão disponíveis à sua vista. O consumo médio e instantâneo de combustível, temperatura do líquido refrigerante...

  • Farol

    Potentes faróis H7 / 55W x 2 independentes com acionamento da luz baixo e alto por solenóides. (refletor se movem mecanicamente)

Especificações técnicas

  • Comprimento total: 2,255 mm
  • Largura total: 980 mm
  • Altura total: 1.410 mm
  • Altura do assento: Ajustável 845-870 mm
  • Distância entre eixos: 1.540 mm
  • Altura mínima do solo: 205 mm
  • Peso total (ordem de marcha): 261 kg
  • Motor: Tipo refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas, injeção de combustível, dupla ignição
  • Quantidade de cilindros: 2 cilindros em linha
  • Cilindrada real: 1199cc
  • Diâmetro x curso: 98 x 79.5 mm
  • Taxa de compressão: 11.0:1
  • Potência máxima: 110 cv a 7.250 rpm
  • Torque máximo: 11.6 kgf.m a 6.000 rpm
  • Sistema de partida: Elétrica
  • Sistema de lubrificação: Cárter seco
  • Capacidade do óleo do motor: 4,2 litros
  • Capacidade do tanque de combustível: 23 litros
  • Alimentação: Injeção de eletrônica
  • Sistema de transmissão: Permanentemente engrenada, 6 velocidades
  • Transmissão final: Cardan
  • Quadro: Backbone em aço
  • Pneu dianteiro: 110/80R19M/C 59V
  • Pneu traseiro: 150/70R17M/C 69V
  • Freio dianteiro: discos duplos, hidráulicos tipo “wave” de 310 mm ABS/ Sistema de Frenagem Unificado
  • Freio traseiro: Disco hidráulico tipo “wave” de 282 mm
  • Suspensão dianteira: Garfo telescópico, tubo de 43 mm, pré-carga ajustável, amortecimento de compressão e retorno
  • Suspensão traseira: Mono-amortecedor, ajustável para pré-carga e retorno
  • Curso da roda dianteira: 190 mm
  • Curso da roda traseira: 190 mm
  • Painel de Instrumentos: Computador de bordo onde todas as informações necessárias estarão disponíveis à sua vista. O consumo médio e instantâneo de combustível, temperatura do líquido refrigerante, Temperatura de entrada de ar, Odômetro TCS D-Mode, trip1, trip2, F-Trip, Tomada de 12 Volts. Controle de tração YCC-T, D-Mode (moto touring e modo sporting)
  • Cores: Azul

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